汽车车身覆盖件是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的车身零部件之一。由于覆盖件外观的好坏，消费者能够直接感观到。因此，覆盖件的轻微缺陷，都有可能引起消费者的关注和投诉，所以覆盖件的外观质量要求也十分严格。

顶料装置在汽车车身覆盖件冲压模具上面的使用是十分谨慎的，因为现有的顶料装置一般与覆盖件为刚性接触，在顶料的同时可能造成覆盖件变形，这是不可取的。为了避免顶料变形，将顶料区域设置在非产品区域，但是非产品区域一般刚性不足，顶料效果并不好。为此，本文提供了一种顶料装置及其汽车车身覆盖件冲压模具，目的是为了避免顶料时造成车身覆盖件变形。

新型顶料装置

为了解决上述技术问题，本文所采用的技术方案是：顶料装置(图1)，包括用于与车身覆盖件接触的顶料吸盘，以及与顶料吸盘连接且用于控制顶料吸盘在竖直方向进行移动的顶料驱动器(图2)。顶料吸盘（图3）具有内腔体，顶料吸盘的侧壁上设有使内腔体与外界连通的排气孔。

顶料吸盘包括用于与车身覆盖件接触的吸盘本体和与吸盘本体连接且内部为中空的弹性支撑部，排气孔设置于弹性支撑部的侧壁中。弹性支撑部为环形封闭结构，排气孔在所述弹性支撑部的圆环形侧壁上沿整个周向均匀设置多个。顶料吸盘还包括与所述弹性支撑部连接且与所述顶料驱动器为螺纹连接的第一螺母，弹性支撑部位于第一螺母与所述吸盘本体之间。顶料驱动器为气缸，第一螺母与顶料驱动器的活塞杆为螺纹连接。活塞杆上设有与所述第一螺母接触的第二螺母，第二螺母与活塞杆为螺纹连接。

顶料装置通过设置柔性顶料吸盘，与车身覆盖件接触无严格的符型要求，不会造成车身覆盖件变形等缺陷，而且可以任意设置顶料位置，通用性极强。

工作原理

当冲压压机滑块下行时，气缸泄气，活塞杆6 下行，冲压生产正常进行；当冲压压机滑块上行时，气缸通气，活塞杆6 上行，并向上顶升顶料吸盘，使得顶料吸盘能很好的与覆盖件符型，将覆盖件顶起。由于本文的汽车车身覆盖件冲压模具包括上述顶料装置，所以其具有上述顶料装置的所有优点。

此顶料装置可广泛应用于汽车覆盖件模具上，例如侧围、翼子板、发动机盖外板和顶盖外板（图4）等模具。冲压行业生产多为自动化生产，高速的生产节奏，刚性的顶料装置已经满足不了生产与质量的要求，此顶料装置能很好的解决在顶料过程中的变形问题，而且能提高冲压自动化生产效率。

结束语

本文针对新型顶料装置进行了描述，显然具体实现时并不应受上述方式的限制，顶料装置对覆盖件质量影响的研究还需持续进行，尤其是高速生产线的运用，在高频率的生产下对顶料装置的要求将会更高，只有不断的突破现有思维模式，才能在模具方面处于领先水平。

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