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镗缸机镗杆渗碳淬火改用离子渗氮

 

T8014镗缸机镗杆材料为20Cr钢,原采用渗碳淬火,热处理畸变量大,报废率早(早先采用液体渗碳,内孔锈蚀严重),现改用离子渗氮,工件质量好,基本人杜绝了报废现象,并简化了热处理工序。
原渗碳淬火热处理的制造工艺过程:下料—粗车—正火—精车(外圆、内孔)—铣槽—渗碳(液体渗碳)—淬火—回火—清洗—校直(全长弯曲度≤0.2mm)—去应力—磨(外圆、轴承档)。
现离子渗氮热处理的制造工艺过程:下料—粗车—正火—精车(外圆、内孔)—铣槽—去应力—磨外圆、内孔轴承档、键槽(外圆放精磨量直径方向中0.06~0.08mm)—离子渗氮—精磨(外圆、轴承档)。
渗氮技术条件:内孔轴承档及外圆硬度≥52HRC,渗氮层深度≥0.3mm,内孔与外圆同心度<5μm。
离子渗氮:50A离子渗氮炉,每炉放置15~18根镗杆,工件竖立置于开有孔的阴极底板上(工件内孔对准阴极底板的开孔),内孔及外圆均渗氮。
工艺:520~530℃,15~16h,通氨离子渗氮。
处理结果:镗杆表面硬度≥54HRC,单边磨削0.035mm,硬度仍维持在53~54HRC,渗氮后全长弯曲变形量在0.02~0.03mm。
进一步详情请致电021-57628777,以获得更多有关模具选材、模具热处理工艺及相关的应用信息。

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