C630—2063双联齿轮材料为40Cr钢，原采用正火、高频淬火热处理，往往ф66d6齿端内孔出现缩小现象。现改用正火、离子渗氮热处理，内孔缩小现象大大改善，结合齿形修正（珩齿），噪声由原来的86～87dB下降至80～81dB。改为离子渗氮后技术要求：齿部表面硬度≥45HRC，渗氮层深度≥0.3HRC（内孔不渗氮）。
工艺过程：下料—模锻—退火—精车—正火（179～229HB）—半精车—拉花键—精车—插齿—滚齿—齿端倒圆角—剃齿—离子渗氮—珩齿—清洗上油。
离子渗氮：齿轮离子渗氮在50A钟罩式离子渗氮炉中进行，齿轮叠放，上下内孔用铁板遮盖屏蔽，沿阴极底板圆周均匀、整齐摆放，每炉约50件。
工艺：500℃，8h，530～540℃，12h，通氨离子渗氮。
处理结果：齿部表面硬度48.5～50HRC（85～86HR15N），渗氮层深度≥0.3mm（齿顶、齿根均≥0.3mm），渗氮怪脆性≤Ⅱ级，内孔无渗氮层，硬度均为179～229HB。
又如螺伞齿轮材料为40Cr钢，原采用高频淬火，硬度为48HRC。工艺过程：粗车—正火—半精车—拉花键—铣螺伞齿—高频淬火—拉花键（修正）—磨外圆及端面—配研齿部接触区。
高频淬火的螺伞齿轮螺旋角有变化，淬火前接触区为齿部小头接触，淬火后移向齿部中间或大头。ф50mm孔靠齿部端淬火后缩0.03～0.05mm。
改为离子渗氮后工艺过程：粗车—正火—半精车—拉花键—铣螺伞齿—磨外圆、端面—配研齿部接触区—离子渗氮。
离子渗氮工艺：520℃±10℃，8h。
处理结果：渗氮层深度0.3mm。ф50mm孔胀0.001～0.005mm。相邻差、累计差均达到7级精度要求（0.02mm，0.06mm），说明7级精度螺伞齿轮离子渗氮代替高频淬火是可行的，可以减少冷热加工工序，同时减少了零件热处理的畸变，增强了耐磨性和抗蚀能力。
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